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伸縮式液壓缸

伸(shen)(shen)縮式液壓(ya)缸(gang)具(ju)有二(er)級或多(duo)級活塞，伸(shen)(shen)縮式液壓(ya)缸(gang)中活塞伸(shen)(shen)出的順序式從(cong)大到小(xiao)(xiao)，而空載縮回(hui)的順序則一(yi)般是從(cong)小(xiao)(xiao)到大。伸(shen)(shen)縮缸(gang)可(ke)實現較(jiao)(jiao)長(chang)的行程，而縮回(hui)時長(chang)度較(jiao)(jiao)短，結構較(jiao)(jiao)為緊湊。此種液壓(ya)缸(gang)常用于工程機械(xie)和(he)(he)農業(ye)機械(xie)上。有多(duo)個一(yi)次(ci)運動的活塞，各(ge)活塞逐次(ci)運動時，其輸出速(su)度和(he)(he)輸出力均(jun)是變(bian)化的。(威海力建冶金液壓(ya)設(she)備廠)

(1)液壓缸(gang)內部泄(xie)(xie)漏(lou)。液壓缸(gang)內部泄(xie)(xie)漏(lou)包括液壓缸(gang)體密封(feng)、活塞桿(gan)與密封(feng)蓋密封(feng)及(ji)活塞密封(feng)均磨損過量(liang)等引起的泄(xie)(xie)漏(lou)。

活塞桿(gan)與(yu)密封(feng)蓋密封(feng)泄漏(lou)的原(yuan)因是(shi)，密封(feng)件(jian)折皺(zhou)、擠壓、撕(si)裂(lie)、磨損、老(lao)化、變質、變形等，此時應更換(huan)新的密封(feng)件(jian)。

活(huo)塞(sai)密封(feng)過量磨損的(de)(de)主要原因是速(su)度控制閥調節不當，造(zao)成過高的(de)(de)背壓以及密封(feng)件安(an)裝不當或液壓油污染。

 1、按(an)照(zhao)結(jie)構特點分(fen)：活(huo)塞(sai)(sai)式、柱塞(sai)(sai)式和擺(bai)動(dong)式

2、按照(zhao)作(zuo)(zuo)用方(fang)式分：單作(zuo)(zuo)用和(he)雙(shuang)作(zuo)(zuo)用

單作用(yong)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)只(zhi)能使活(huo)塞（或柱塞）做(zuo)單方向(xiang)運(yun)動(dong)(dong)，即壓(ya)力(li)只(zhi)通向(xiang)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的一腔(qiang)，而反(fan)方向(xiang)運(yun)動(dong)(dong)則必須依靠外(wai)力(li)（如彈簧離或自重等）來(lai)實現；雙作用(yong)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)，在兩(liang)個方向(xiang)的運(yun)動(dong)(dong)都由壓(ya)力(li)油推(tui)動(dong)(dong)來(lai)實現。

3、按(an)使用壓力分

液(ye)壓(ya)油缸對于液(ye)壓(ya)機(ji)械(xie)來說是非常重要的一(yi)個(ge)部件，在(zai)整個(ge)液(ye)壓(ya)機(ji)械(xie)中扮演一(yi)個(ge)執行元件的角色，整個(ge)過(guo)程中液(ye)壓(ya)油缸就(jiu)是把(ba)液(ye)壓(ya)能(neng)轉換成機(ji)械(xie)能(neng)。依(yi)據(ju)JIB-B8354規(gui)范(fan)，液(ye)壓(ya)油缸依(yi)照使(shi)用壓(ya)力可以分為(wei)下(xia)列規(gui)格。

主(zhu)機類型 設計(ji)壓力(li)（Mpa）

低壓液壓缸(gang) 0~3.5MPa

中低壓(ya)液(ye)壓(ya)缸(gang) 0~7.0MPa

中壓液壓缸 7.0~14.0MPa

高壓液壓缸 14~21.0MPa

超高(gao)壓液壓缸 21MPa以上

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